歡迎來到黑龍江新宏圖建筑工程質(zhì)量檢測有限責(zé)任公司!
大慶市政工程檢測外墻保溫系統(tǒng)外墻保溫系統(tǒng)的節(jié)能檢測主要包括系統(tǒng)耐候性試驗、系統(tǒng)抗風(fēng)載性能試驗、系統(tǒng)抗沖擊性能試驗、抗拉強度試驗和傳熱系數(shù)測定試驗等。而在當(dāng)前的建筑節(jié)能檢測中,主要技術(shù)是能夠快速準(zhǔn)確地測定建筑外圍護結(jié)構(gòu)的熱工性能,即得出外圍護結(jié)構(gòu)的傳熱系數(shù)。傳熱系數(shù)的測定方法主要有熱流計法和熱箱法兩種。市政工程檢測機構(gòu)熱流計是建筑熱耗測定中常用儀表,其檢測基本原理為:在被測部位至少布置兩塊熱流計,測量通過建筑構(gòu)件的熱量,在熱流計的周圍和對應(yīng)的冷表面上各布置4個熱電偶測量溫度,并直接傳輸進入微機系統(tǒng),通過計算可得出傳熱系數(shù)值。熱像儀測量物體表面溫度是一種非接觸式、快速的測量儀器,測量物體表面溫度分布,能夠直觀的顯示物體表面的溫度分布范圍。
建筑工程質(zhì)量鑒定之施工質(zhì)量鑒定,施工質(zhì)量鑒定一般發(fā)生在建設(shè)單位或開發(fā)商與施工單位之間的民事糾紛之中。大慶市政工程檢測通常有三種情況會發(fā)現(xiàn)或懷疑施工質(zhì)量存在問題:一是施工過程中竣工驗收時由監(jiān)理或建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)。二是施工單位起訴建設(shè)單位拖欠工程款,建設(shè)單位反訴施工單位懷疑施工質(zhì)量存在問題;三是房屋購買者發(fā)現(xiàn)有施工質(zhì)量問題。施工質(zhì)量鑒定屬于現(xiàn)狀檢驗,鑒定人員沒有參與施工過程,無法直接對檢驗批準(zhǔn)和分項工程做出評價。受檢測手段的限制,相當(dāng)多的檢驗項目尚無法事后采用檢測方法進行復(fù)查。市政工程檢測機構(gòu)因而施工驗收資料是重要的鑒定依據(jù)。問題是發(fā)生方式 質(zhì)量糾紛的工程項目,其方施工質(zhì)量驗收常常是合格的,甚至是優(yōu)良工程,如何判斷驗收資料的真實性成為鑒定的關(guān)鍵。
大慶市政工程檢測建筑物主體結(jié)構(gòu)完工時的防雷檢測,1.裙樓頂防雷裝置安裝完畢但未澆灌混凝土?xí)r,檢測內(nèi)容包括:避雷帶、網(wǎng)的類型和焊接質(zhì)量;引下線和避雷帶、網(wǎng)連接點間的焊接標(biāo)準(zhǔn);引下線的規(guī)格、數(shù)量、位置、間距;避雷帶、網(wǎng)和超出屋面金屬物的等電位連接標(biāo)準(zhǔn)。2.轉(zhuǎn)換層防雷裝置安裝完畢但未澆灌混凝土?xí)r,市政工程檢測機構(gòu)檢測內(nèi)容包括:引下線的規(guī)格、數(shù)量、位置、間距;引下線與圈梁連接點間的焊接標(biāo)準(zhǔn);3.頂層防雷裝置設(shè)置完畢但未澆灌混凝土?xí)r,檢測內(nèi)容包括:引下線的規(guī)格、數(shù)量、位置、間距;引下線和避雷帶、網(wǎng)連接點間的焊接標(biāo)準(zhǔn);避雷帶、網(wǎng)的類型和質(zhì)量;避雷帶、網(wǎng)和超出屋面金屬物的等電位連接標(biāo)準(zhǔn)。
室內(nèi)檢測要對室內(nèi)環(huán)境樣品中的污染物的組成進行鑒定和測試,大慶市政工程檢測并研究在一定時期和一定空間內(nèi)的室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量的性質(zhì)、組成和結(jié)構(gòu),主要內(nèi)容包括空氣、噪音、廢水廢氣等,其中包含甲醛、苯、氨、總揮發(fā)性有機物。具體的檢測標(biāo)準(zhǔn)、儀器和原理都是身為實驗人員應(yīng)該掌握的。室內(nèi)檢測是以室內(nèi)環(huán)境為對象,運用物理的、化學(xué)的和生物的技術(shù)手段,對其中的污染物及其有關(guān)的組成成分進行定性、定量和系統(tǒng)的綜合分析,正規(guī)的市政工程檢測以探索研究其質(zhì)量的變化規(guī)律。室內(nèi)環(huán)境檢測儀器設(shè)備和檢測方法依據(jù):GB50325-2010《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》。原理:環(huán)境氡檢測儀以閃爍室法為基礎(chǔ),用氣泵將含氡的氣體吸入閃爍室,氡及其子體發(fā)射的α粒子使閃爍室內(nèi)的ZnS(Ag)柱狀體發(fā)光,光電倍增管再把這種光訊號變成電脈沖。
在現(xiàn)場原型試驗基礎(chǔ)上,同時基于一些理論假設(shè)和工程實踐經(jīng)驗并加以綜合分析才能最終獲得檢測項目結(jié)果的檢測方法。大慶市政工程檢測聲波透射法是在樁內(nèi)預(yù)埋縱向聲測管道,將超聲脈沖發(fā)射和接收探頭置于聲測管中,管中充滿清水作耦合劑,由儀器發(fā)出周期性電脈沖通過發(fā)射探頭發(fā)射并穿透混凝土,被接收探頭接收并轉(zhuǎn)換成電信號。市政工程檢測機構(gòu)由儀器中的測量系統(tǒng)測出超聲脈沖穿過樁體所需時間、接收波幅值、接收脈沖主頻率、接收波形及頻譜等參數(shù)。最后由數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)按判斷軟件對接收信號的各種參數(shù)進行綜合判斷和分析,即可對混凝土各種內(nèi)部缺陷的性質(zhì)、大小、位置作出判斷,并給出混凝土總體均勻性和強度等級的評價指標(biāo)。
大慶市政工程檢測動力測定樁承載力的方法最早出現(xiàn)在國外,其初始主要是以能量守恒或動量原理為基礎(chǔ),根據(jù)牛頓撞擊定律通過打樁時的貫入度來計算樁的極限承載力。國外近代動測技術(shù)是以應(yīng)力波理論為基礎(chǔ)發(fā)展起來的。動力測樁法一般是在樁項作用一動荷載,使樁產(chǎn)生顯著的加速度和土阻尼效應(yīng),通過在樁側(cè)安裝傳感器測量樁土系統(tǒng)的振動響應(yīng),并用波動理論分析和研究應(yīng)力波沿樁土系統(tǒng)的傳遞和反射,市政工程檢測機構(gòu)從而判斷樁身阻抗變化和確定單樁承載力。早在20世紀(jì)3O年代,應(yīng)力波理論就開始被用來分析打樁工程,到1960年史密斯發(fā)表了“打樁分析的波動方程法”,波動方程開始進入實用階段。此后在世界各國相繼開展了動力試樁的動測設(shè)備和計算軟件的研制和應(yīng)用。按測試時土的動應(yīng)變大小,動測法又可以分為低應(yīng)變動測法和高應(yīng)變動測法兩類。
聯(lián)系電話: 0451-82048567
企業(yè)郵箱: hljxhtjc@163.com 公司地址:哈爾濱市香坊區(qū)化工路聯(lián)東U谷香坊科技創(chuàng)新谷1號地1期14#1-3層