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黑河混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測地基是支承由基礎(chǔ)傳遞的上部結(jié)構(gòu)荷載的土體或巖體,我們?yōu)榱吮WC建筑物及構(gòu)筑的安全和正常使用,為此在進(jìn)行地基檢測時,主要考慮一下兩個方面的要求:一是基礎(chǔ)底面的單位面積壓力應(yīng)小于地基的容許承載力,地基容許承載力是包含著一定安全儲備的地基承載能力,一般采用三種確定方法:一種是地基極限荷載除外安全系數(shù);一種是將地基中因外荷載產(chǎn)生的塑性區(qū)限制在一定范圍內(nèi);一種是現(xiàn)場荷載試驗(yàn)直接確定,這是比較可靠和普遍采用的一種方法;二是建筑物的沉降值應(yīng)小于容許變形值。混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測機(jī)構(gòu)容許變形值與建筑物的鋼度和強(qiáng)度有關(guān),同時還應(yīng)考慮建筑物的使用要求,因此,不同的建筑物應(yīng)采用不同的容許變形控制值;對均質(zhì)地基且荷載分布比較均勻時,可以采用地基沉降所形成的相對彎曲值,即利用彎曲部分的矢高與彎曲部分的總長之比來控制。
支護(hù)結(jié)構(gòu)沉降觀測,黑河混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測可按常規(guī)方法用DSI型精密水準(zhǔn)儀對支護(hù)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位進(jìn)行沉降觀測。立柱樁沉降監(jiān)測點(diǎn)直接布置在立柱樁上方的支撐面上。每根立柱樁的沉降量、位移量均需測量,特別對基坑中多個支撐交匯,受力復(fù)雜處的立柱應(yīng)做為重點(diǎn)測點(diǎn),對其變形與應(yīng)力進(jìn)行配套量測。支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測,混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測機(jī)構(gòu)選擇設(shè)計荷載較大或相對危險部位的支護(hù)樁(墻),用鋼筋應(yīng)力計對樁(墻)身鋼筋和地圈梁(帽梁)、腰梁鋼筋中較大應(yīng)力斷面處的應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測,防止支護(hù)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)性破壞。支護(hù)樁(墻)彎矩測點(diǎn)應(yīng)選擇基坑每側(cè)中心處布置,深度方向測點(diǎn)間距一般以2.0m~5.0m為宜。支撐結(jié)構(gòu)受力監(jiān)測,選擇受力較大部位的土層錨桿或內(nèi)支撐進(jìn)行監(jiān)測。
黑河混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測對接閃系統(tǒng)的防雷檢測,接閃系統(tǒng)是對直擊雷進(jìn)行防御主要環(huán)節(jié),它由避雷針、避雷帶、避雷網(wǎng)或三者共同組成。它的工作原理是先將雷電導(dǎo)向自身,再利用筋引線將雷電流導(dǎo)入大地。混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測機(jī)構(gòu)除了專設(shè)避雷裝置外,還可將建筑物頂層的金屬構(gòu)件或立面作為接閃裝置。對接閃系統(tǒng)的檢測內(nèi)容主要包括:1.避雷帶的材料類型和規(guī)格、敷設(shè)方式、與連接點(diǎn)間的焊接標(biāo)準(zhǔn)以及與引下線的焊接標(biāo)準(zhǔn);2.避雷針的引下線與避雷帶、網(wǎng)之間的等電位連接情況,是否使用金屬支架當(dāng)作引下線的底座等;3.避雷網(wǎng)的網(wǎng)格尺寸;材料類型和規(guī)格;焊接質(zhì)量以及與引下線的焊接標(biāo)準(zhǔn)。
黑河混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測在進(jìn)行地基檢測工作的時候,主要會有兩種地基的存在對于不同的地基,需要采用不同的測量方法既要嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)規(guī)章制度,也要與實(shí)際情況相結(jié)合,能夠因地制宜。一種是天然地基的檢測。隨著建筑施工環(huán)境的日益復(fù)雜,混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測機(jī)構(gòu)對于天然地基的檢測需要注意一下幾個方面的問題:首先要考慮地基的整體環(huán)境,對于一些比較簡單的平地可以通過一般的檢測方法進(jìn)行操作,檢測結(jié)果的誤差性很小但是,例如河道等復(fù)雜地形,簡單測量方法不僅操作困難,測量結(jié)果也不具有可行性這時候就需要進(jìn)行特殊處理,對不在整體勘測范圍中的環(huán)境進(jìn)行不測對于異常情況要能夠及時調(diào)整方案,采用適當(dāng)?shù)慕鉀Q方法比如河道地段的施工采用半填半挖的方法,則在進(jìn)行檢查時候首先要進(jìn)行施工地的平整,保證場地的平衡性;一種是人工挖孔樁基礎(chǔ)地基的檢測。
建筑工程質(zhì)量鑒定之施工質(zhì)量鑒定,施工質(zhì)量鑒定一般發(fā)生在建設(shè)單位或開發(fā)商與施工單位之間的民事糾紛之中。黑河混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測通常有三種情況會發(fā)現(xiàn)或懷疑施工質(zhì)量存在問題:一是施工過程中竣工驗(yàn)收時由監(jiān)理或建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)。二是施工單位起訴建設(shè)單位拖欠工程款,建設(shè)單位反訴施工單位懷疑施工質(zhì)量存在問題;三是房屋購買者發(fā)現(xiàn)有施工質(zhì)量問題。施工質(zhì)量鑒定屬于現(xiàn)狀檢驗(yàn),鑒定人員沒有參與施工過程,無法直接對檢驗(yàn)批準(zhǔn)和分項(xiàng)工程做出評價。受檢測手段的限制,相當(dāng)多的檢驗(yàn)項(xiàng)目尚無法事后采用檢測方法進(jìn)行復(fù)查。混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測機(jī)構(gòu)因而施工驗(yàn)收資料是重要的鑒定依據(jù)。問題是發(fā)生方式 質(zhì)量糾紛的工程項(xiàng)目,其方施工質(zhì)量驗(yàn)收常常是合格的,甚至是優(yōu)良工程,如何判斷驗(yàn)收資料的真實(shí)性成為鑒定的關(guān)鍵。
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