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哈爾濱防雷檢測樁基礎(chǔ)能否既經(jīng)濟(jì)又安全的通過設(shè)置在土中的基樁,將外荷載傳遞到深層土體中,主要取決于基樁樁身質(zhì)量與基樁承載力是否能達(dá)到設(shè)計要求?;鶚稒z測是指:(1)對基樁樁身質(zhì)量進(jìn)行檢測,查清樁身缺陷及位置,防雷檢測中心以便對影響樁基承載力和壽命的樁身缺陷進(jìn)行必要的補(bǔ)救, 同時達(dá)到對樁身質(zhì)量普查的目的;(2)對基樁承載力進(jìn)行檢測,達(dá)到判定與評價基樁承載力是否滿足設(shè)計要求的目的。基樁檢測可進(jìn)一步延伸到對樁基礎(chǔ)質(zhì)量的驗收與評定?;鶚冻休d力的較普遍測試方法:包括靜荷載試驗;動力測試。靜荷載試驗通過反力裝置用千斤頂給樁施加豎向荷載,樁項沉降量采用大量程百分表或位移傳感器量測。該方法可以確定單樁豎向極限承載力,結(jié)合在樁身和樁端預(yù)埋測試元件還可以測定樁側(cè)摩阻力分布情況、樁端反力和樁身軸力等。
哈爾濱防雷檢測建筑物主體結(jié)構(gòu)完工時的防雷檢測,1.裙樓頂防雷裝置安裝完畢但未澆灌混凝土?xí)r,檢測內(nèi)容包括:避雷帶、網(wǎng)的類型和焊接質(zhì)量;引下線和避雷帶、網(wǎng)連接點間的焊接標(biāo)準(zhǔn);引下線的規(guī)格、數(shù)量、位置、間距;避雷帶、網(wǎng)和超出屋面金屬物的等電位連接標(biāo)準(zhǔn)。2.轉(zhuǎn)換層防雷裝置安裝完畢但未澆灌混凝土?xí)r,防雷檢測中心檢測內(nèi)容包括:引下線的規(guī)格、數(shù)量、位置、間距;引下線與圈梁連接點間的焊接標(biāo)準(zhǔn);3.頂層防雷裝置設(shè)置完畢但未澆灌混凝土?xí)r,檢測內(nèi)容包括:引下線的規(guī)格、數(shù)量、位置、間距;引下線和避雷帶、網(wǎng)連接點間的焊接標(biāo)準(zhǔn);避雷帶、網(wǎng)的類型和質(zhì)量;避雷帶、網(wǎng)和超出屋面金屬物的等電位連接標(biāo)準(zhǔn)。
地基基礎(chǔ)檢測低應(yīng)變檢測法,哈爾濱防雷檢測作為檢測樁身完整性的方法之一,以快速、較為準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)是其非常大的特點,其應(yīng)用非常廣泛,也得了廣大檢測工作者的青睞。但有很多檢測人員用低應(yīng)變法計算單樁波速,據(jù)此確定樁身強(qiáng)度,防雷檢測中心根據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ106-2014,低應(yīng)變法適用于檢測混凝土樁的樁身完整性,判定樁身缺陷的程度及位置,規(guī)范中無任何依據(jù)利用單樁波速判定混凝土強(qiáng)度。根據(jù)低應(yīng)變的適用性,其具體的工作大致應(yīng)為:在確定樁身波速平均值的前提下,根據(jù)實測的樁身應(yīng)力波速度時呈曲線判定樁身的完整性。樁身波速平均值的確定是低應(yīng)變檢測中非常重要的一個環(huán)節(jié)。
深基坑支護(hù)工程監(jiān)測的特點是在通過監(jiān)測獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù)之后,十分強(qiáng)調(diào)定量化分析與評價,強(qiáng)調(diào)及時進(jìn)行險情預(yù)報,哈爾濱防雷檢測提出合理化措施的建議,并進(jìn)一步檢驗調(diào)整處理后的效果,直至解決問題。對監(jiān)測結(jié)果的分析評價主要包括下列方面:(1) 對支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移的分析對支護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移進(jìn)行細(xì)致深入的定量分析,防雷檢測中心包括位移速率和累積位移量的計算,及時繪制位移隨時間的變化曲線,對引起位移速率增大的原因進(jìn)行準(zhǔn)確記錄和仔細(xì)分析(2) 對沉降的分析對沉降及沉降速率進(jìn)行計算分析,要區(qū)分是由支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移引起還是由地下水位降低等原因引起。一般由支護(hù)水平位移引起相鄰地面的非常大沉降與水平位移之比約為0.65~1.00,沉降發(fā)生時間比水平位移發(fā)生時間滯后5~10天左右,而由地下水位降低會較快地引起地面較大沉降,應(yīng)給予重視。
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