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地基基礎(chǔ)檢測靜載試驗基準樁、基準梁,基準樁及基準梁在載荷試驗中,黑河房屋質(zhì)量鑒定其使用不當將對檢測結(jié)果產(chǎn)生影響。所以廣大的檢測人員應引起足夠的重視,基準樁應使用小型鋼樁打入地表下一定深度,確保不受地表振動及人為因素干擾的影響,不得使用磚塊等物代替基準樁。地基基礎(chǔ)檢測鉆芯取樣檢測法,應采用鉆芯法,抽檢數(shù)量不得少于6孔,鉆孔深度應滿足設計要求,每孔截取一組三個芯試件;專業(yè)房屋質(zhì)量鑒定對于各類巖石均應進行抽檢;地質(zhì)條件復雜的工程還應增加抽樣孔數(shù);對于地基基礎(chǔ)設計等級為甲級、乙級或巖石芯樣無法制作成芯樣試件的,還應進行巖基載荷試驗;對于各類巖石均應進行抽檢。
黑河房屋質(zhì)量鑒定對接閃系統(tǒng)的防雷檢測,接閃系統(tǒng)是對直擊雷進行防御主要環(huán)節(jié),它由避雷針、避雷帶、避雷網(wǎng)或三者共同組成。它的工作原理是先將雷電導向自身,再利用筋引線將雷電流導入大地。房屋質(zhì)量鑒定公司除了專設避雷裝置外,還可將建筑物頂層的金屬構(gòu)件或立面作為接閃裝置。對接閃系統(tǒng)的檢測內(nèi)容主要包括:1.避雷帶的材料類型和規(guī)格、敷設方式、與連接點間的焊接標準以及與引下線的焊接標準;2.避雷針的引下線與避雷帶、網(wǎng)之間的等電位連接情況,是否使用金屬支架當作引下線的底座等;3.避雷網(wǎng)的網(wǎng)格尺寸;材料類型和規(guī)格;焊接質(zhì)量以及與引下線的焊接標準。
深基坑支護工程監(jiān)測的特點是在通過監(jiān)測獲取準確數(shù)據(jù)之后,十分強調(diào)定量化分析與評價,強調(diào)及時進行險情預報,黑河房屋質(zhì)量鑒定提出合理化措施的建議,并進一步檢驗調(diào)整處理后的效果,直至解決問題。對監(jiān)測結(jié)果的分析評價主要包括下列方面:(1) 對支護結(jié)構(gòu)水平位移的分析對支護結(jié)構(gòu)的水平位移進行細致深入的定量分析,房屋質(zhì)量鑒定公司包括位移速率和累積位移量的計算,及時繪制位移隨時間的變化曲線,對引起位移速率增大的原因進行準確記錄和仔細分析(2) 對沉降的分析對沉降及沉降速率進行計算分析,要區(qū)分是由支護結(jié)構(gòu)水平位移引起還是由地下水位降低等原因引起。一般由支護水平位移引起相鄰地面的非常大沉降與水平位移之比約為0.65~1.00,沉降發(fā)生時間比水平位移發(fā)生時間滯后5~10天左右,而由地下水位降低會較快地引起地面較大沉降,應給予重視。
黑河房屋質(zhì)量鑒定在《建筑工程檢測試驗技術(shù)管理規(guī)范》JGJ190-2010中,提到的工程實體質(zhì)量與使用功能檢測項目有:(1)混凝土結(jié)構(gòu)(2)圍護結(jié)構(gòu)(3)室內(nèi)環(huán)境污染物(氡、甲醛、苯、氨、TVOC)、(4)系統(tǒng)節(jié)能性能(室內(nèi)溫度、供熱系統(tǒng)室外管網(wǎng)的水力平衡度、供熱系統(tǒng)的補水率、室外管網(wǎng)的熱輸送效率、各風口的風量、通風與空調(diào)系統(tǒng)的總風量、空調(diào)機組的水流量、空調(diào)系統(tǒng)冷熱水、冷卻水總流量、平均照度與照明功率密度)系統(tǒng)節(jié)能性能檢驗在《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50411-2007)中是這樣要求的:采暖、通風與空調(diào)、配電與照明工程安裝完成后,房屋質(zhì)量鑒定公司應進行系統(tǒng)節(jié)能性能的檢測,且應由建設單位委托具有相應檢測資質(zhì)的檢測機構(gòu)檢測并出具報告。受季節(jié)影響未進行的節(jié)能性能檢測項目,應在保修期內(nèi)補做。
黑河房屋質(zhì)量鑒定樁基礎(chǔ)能否既經(jīng)濟又安全的通過設置在土中的基樁,將外荷載傳遞到深層土體中,主要取決于基樁樁身質(zhì)量與基樁承載力是否能達到設計要求。基樁檢測是指:(1)對基樁樁身質(zhì)量進行檢測,查清樁身缺陷及位置,房屋質(zhì)量鑒定公司以便對影響樁基承載力和壽命的樁身缺陷進行必要的補救, 同時達到對樁身質(zhì)量普查的目的;(2)對基樁承載力進行檢測,達到判定與評價基樁承載力是否滿足設計要求的目的。基樁檢測可進一步延伸到對樁基礎(chǔ)質(zhì)量的驗收與評定。基樁承載力的較普遍測試方法:包括靜荷載試驗;動力測試。靜荷載試驗通過反力裝置用千斤頂給樁施加豎向荷載,樁項沉降量采用大量程百分表或位移傳感器量測。該方法可以確定單樁豎向極限承載力,結(jié)合在樁身和樁端預埋測試元件還可以測定樁側(cè)摩阻力分布情況、樁端反力和樁身軸力等。
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