支護(hù)結(jié)構(gòu)沉降觀測，黑龍江地基基礎(chǔ)檢測可按常規(guī)方法用DSI型精密水準(zhǔn)儀對支護(hù)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位進(jìn)行沉降觀測。立柱樁沉降監(jiān)測點直接布置在立柱樁上方的支撐面上。每根立柱樁的沉降量、位移量均需測量，特別對基坑中多個支撐交匯，受力復(fù)雜處的立柱應(yīng)做為重點測點，對其變形與應(yīng)力進(jìn)行配套量測。支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測，地基基礎(chǔ)檢測中心選擇設(shè)計荷載較大或相對危險部位的支護(hù)樁（墻），用鋼筋應(yīng)力計對樁（墻）身鋼筋和地圈梁(帽梁)、腰梁鋼筋中較大應(yīng)力斷面處的應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測，防止支護(hù)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)性破壞。支護(hù)樁(墻)彎矩測點應(yīng)選擇基坑每側(cè)中心處布置，深度方向測點間距一般以2.0m～5.0m為宜。支撐結(jié)構(gòu)受力監(jiān)測，選擇受力較大部位的土層錨桿或內(nèi)支撐進(jìn)行監(jiān)測。

建筑工程主體結(jié)構(gòu)檢測方法：1主要內(nèi)容對工程建筑質(zhì)量中主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測的主要內(nèi)容有對建筑工程主體結(jié)構(gòu)中鋼筋保護(hù)層的鋼筋數(shù)量及位置進(jìn)行抽查，黑龍江地基基礎(chǔ)檢測對工程中的砼回彈、砂漿、砌體、鉆芯檢測及測砼強度等。2質(zhì)量檢測的主要手段在對建筑工程主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測時，主要有以下幾點：1）實體檢測是其中的重點之一，而這一工作又具有較強的隨機性，特別是對樣本空間的確定上需要遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的需求，專業(yè)地基基礎(chǔ)檢測同時還應(yīng)該具備對實體的針對性；2）委托的檢測機構(gòu)或者監(jiān)督人員進(jìn)行監(jiān)督時，除了需要對結(jié)構(gòu)的外觀、尺寸進(jìn)行檢測之外，還要對實體進(jìn)行檢測，并且一定要制定具體的檢測方案流程，并告知施工方、監(jiān)督站；3）如果需要采取可能致使工程質(zhì)量受到局部影響的檢測方案，必須要征求設(shè)計方的意見，才可執(zhí)行；

黑龍江地基基礎(chǔ)檢測建筑物主體結(jié)構(gòu)完工時的防雷檢測，1.裙樓頂防雷裝置安裝完畢但未澆灌混凝土?xí)r，檢測內(nèi)容包括：避雷帶、網(wǎng)的類型和焊接質(zhì)量；引下線和避雷帶、網(wǎng)連接點間的焊接標(biāo)準(zhǔn)；引下線的規(guī)格、數(shù)量、位置、間距；避雷帶、網(wǎng)和超出屋面金屬物的等電位連接標(biāo)準(zhǔn)。2.轉(zhuǎn)換層防雷裝置安裝完畢但未澆灌混凝土?xí)r，地基基礎(chǔ)檢測中心檢測內(nèi)容包括：引下線的規(guī)格、數(shù)量、位置、間距；引下線與圈梁連接點間的焊接標(biāo)準(zhǔn)；3.頂層防雷裝置設(shè)置完畢但未澆灌混凝土?xí)r，檢測內(nèi)容包括：引下線的規(guī)格、數(shù)量、位置、間距；引下線和避雷帶、網(wǎng)連接點間的焊接標(biāo)準(zhǔn)；避雷帶、網(wǎng)的類型和質(zhì)量；避雷帶、網(wǎng)和超出屋面金屬物的等電位連接標(biāo)準(zhǔn)。

混凝土結(jié)構(gòu)實體檢測對涉及混凝土結(jié)構(gòu)安全的重要部位，應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)實體檢驗，結(jié)構(gòu)實體檢驗應(yīng)在監(jiān)理工程師(建設(shè)單位項目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人)見證下，黑龍江地基基礎(chǔ)檢測由施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織實施，承擔(dān)結(jié)構(gòu)實體檢驗的試驗室應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)。結(jié)構(gòu)實體檢驗的內(nèi)容應(yīng)包括混凝土強度、鋼筋保護(hù)層厚度以及工程合同約定的項目，必要時可檢驗其他項目。地基基礎(chǔ)檢測中心對混凝土強度的檢驗，應(yīng)以在混凝土澆筑地點制備，并與結(jié)構(gòu)實體同條件養(yǎng)護(hù)的試件強度為依據(jù)，混凝土強度檢驗，用同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置養(yǎng)護(hù)和強度代表值應(yīng)符合“結(jié)構(gòu)實體檢驗用同條件養(yǎng)護(hù)試件強度檢驗”的規(guī)定，對混凝土強度的檢驗也可根據(jù)合同的約定，采用非破損或局部破損的檢測方法，按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。

黑龍江地基基礎(chǔ)檢測動力測定樁承載力的方法最早出現(xiàn)在國外，其初始主要是以能量守恒或動量原理為基礎(chǔ)，根據(jù)牛頓撞擊定律通過打樁時的貫入度來計算樁的極限承載力。國外近代動測技術(shù)是以應(yīng)力波理論為基礎(chǔ)發(fā)展起來的。動力測樁法一般是在樁項作用一動荷載，使樁產(chǎn)生顯著的加速度和土阻尼效應(yīng)，通過在樁側(cè)安裝傳感器測量樁土系統(tǒng)的振動響應(yīng)，并用波動理論分析和研究應(yīng)力波沿樁土系統(tǒng)的傳遞和反射，地基基礎(chǔ)檢測中心從而判斷樁身阻抗變化和確定單樁承載力。早在20世紀(jì)3O年代，應(yīng)力波理論就開始被用來分析打樁工程，到1960年史密斯發(fā)表了“打樁分析的波動方程法”，波動方程開始進(jìn)入實用階段。此后在世界各國相繼開展了動力試樁的動測設(shè)備和計算軟件的研制和應(yīng)用。按測試時土的動應(yīng)變大小，動測法又可以分為低應(yīng)變動測法和高應(yīng)變動測法兩類。