海倫建筑工程質(zhì)量檢測高應(yīng)變法的主要功能是判定單樁豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計要求。這里所說的承載力是指在樁身強度滿足樁身結(jié)構(gòu)承載力的前提下，得到的樁周巖土對樁的抗力(靜阻力)。所以要得到極限承載力，應(yīng)使樁側(cè)和樁端巖土阻力充分發(fā)揮，否則不能得到承載力的極限值，只能得到承載力檢測值。正規(guī)的建筑工程質(zhì)量檢測與低應(yīng)變法檢測的快捷、廉價相比，高應(yīng)變法檢測樁身完整性雖然是附帶性的，但由于其激勵能量和檢測有效深度大的優(yōu)點，特別在判定樁身水平整合型縫隙、預(yù)制樁接頭等缺陷時，能夠在查明這些“缺陷”是否影響豎向抗壓承載力的基礎(chǔ)上，能合理判定缺陷程度。當(dāng)然，帶有普查性的完整性檢測，采用低應(yīng)變法更為恰當(dāng)。然而高應(yīng)變檢測技術(shù)是從打入式預(yù)制樁發(fā)展起來的，試打樁和打樁監(jiān)控屬于其特有的功能，是靜載試驗無法做到的。

深基坑支護工程監(jiān)測的特點是在通過監(jiān)測獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù)之后，十分強調(diào)定量化分析與評價，強調(diào)及時進行險情預(yù)報，海倫建筑工程質(zhì)量檢測提出合理化措施的建議，并進一步檢驗調(diào)整處理后的效果，直至解決問題。對監(jiān)測結(jié)果的分析評價主要包括下列方面：(1) 對支護結(jié)構(gòu)水平位移的分析對支護結(jié)構(gòu)的水平位移進行細(xì)致深入的定量分析，建筑工程質(zhì)量檢測機構(gòu)包括位移速率和累積位移量的計算，及時繪制位移隨時間的變化曲線，對引起位移速率增大的原因進行準(zhǔn)確記錄和仔細(xì)分析(2) 對沉降的分析對沉降及沉降速率進行計算分析，要區(qū)分是由支護結(jié)構(gòu)水平位移引起還是由地下水位降低等原因引起。一般由支護水平位移引起相鄰地面的非常大沉降與水平位移之比約為0.65～1.00，沉降發(fā)生時間比水平位移發(fā)生時間滯后5～10天左右，而由地下水位降低會較快地引起地面較大沉降，應(yīng)給予重視。

海倫建筑工程質(zhì)量檢測民用建筑工程驗收時，室內(nèi)環(huán)境污染物濃度檢測點應(yīng)按房間使用面積設(shè)置：房間使用面積小于50㎡時，設(shè)1個檢測點；房間使用面積大于50㎡、小于100㎡時，設(shè)2個檢測點....。當(dāng)房間內(nèi)有2個及以上檢測點時，應(yīng)取各點檢測結(jié)果的平均值作為該房間的檢測值。民用建筑工程驗收時，環(huán)境污染物濃度現(xiàn)場檢測點應(yīng)距內(nèi)墻面不小于0.5m、距樓地面高度0.8～1.5m。檢測點應(yīng)均勻分布，避開通風(fēng)道和通風(fēng)口。民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境中游離甲醛、苯、氨、總揮發(fā)性有機物(TVOC)濃度檢測時，建筑工程質(zhì)量檢測機構(gòu)采用集中空調(diào)的民用建筑工程，應(yīng)在空調(diào)正常運轉(zhuǎn)的條件下進行。采用自然通風(fēng)的民用建筑工程，檢測應(yīng)在對外門窗關(guān)閉1h后進行。民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境中氡濃度檢測時，應(yīng)在房間的對外門窗關(guān)閉24h以后進行。

市政工程檢測控制要點之市政道路工程：1、路基（1）檢查現(xiàn)場施工質(zhì)量，海倫建筑工程質(zhì)量檢測主要包括：填料質(zhì)量；分層厚度；碾壓質(zhì)量等。（2）抽查質(zhì)量控制資料，主要包括：壓實度；路基材料檢驗報告、路基功能性檢測報告（如彎沉檢測報告等）；隱蔽驗收記錄及監(jiān)理平行檢驗資料；工序質(zhì)量評定驗收記錄，以及軟基處理驗收記錄。點我：領(lǐng)取工程大禮包2、基層（1）檢查現(xiàn)場施工質(zhì)量，主要包括：填料質(zhì)量；分層厚度；碾壓質(zhì)量等。（2）抽查質(zhì)量控制資料，建筑工程質(zhì)量檢測機構(gòu)主要包括：基層材料出廠合格證、檢驗報告、進場驗收（復(fù)試）報告；混合料配合比；標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗報告及灰劑量標(biāo)準(zhǔn)曲線報告；壓實度檢測報告；灰劑量報告；彎沉值檢測報告；無側(cè)限抗壓強度檢測報告；隱蔽驗收記錄及監(jiān)理平行檢驗資料；工序質(zhì)量評定驗收記錄。