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地基基礎(chǔ)檢測(cè)靜載試驗(yàn)基準(zhǔn)樁、基準(zhǔn)梁,基準(zhǔn)樁及基準(zhǔn)梁在載荷試驗(yàn)中,鶴崗橋梁檢測(cè)其使用不當(dāng)將對(duì)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生影響。所以廣大的檢測(cè)人員應(yīng)引起足夠的重視,基準(zhǔn)樁應(yīng)使用小型鋼樁打入地表下一定深度,確保不受地表振動(dòng)及人為因素干擾的影響,不得使用磚塊等物代替基準(zhǔn)樁。地基基礎(chǔ)檢測(cè)鉆芯取樣檢測(cè)法,應(yīng)采用鉆芯法,抽檢數(shù)量不得少于6孔,鉆孔深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,每孔截取一組三個(gè)芯試件;正規(guī)的橋梁檢測(cè)對(duì)于各類巖石均應(yīng)進(jìn)行抽檢;地質(zhì)條件復(fù)雜的工程還應(yīng)增加抽樣孔數(shù);對(duì)于地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)、乙級(jí)或巖石芯樣無(wú)法制作成芯樣試件的,還應(yīng)進(jìn)行巖基載荷試驗(yàn);對(duì)于各類巖石均應(yīng)進(jìn)行抽檢。
鶴崗橋梁檢測(cè)動(dòng)力測(cè)定樁承載力的方法最早出現(xiàn)在國(guó)外,其初始主要是以能量守恒或動(dòng)量原理為基礎(chǔ),根據(jù)牛頓撞擊定律通過打樁時(shí)的貫入度來(lái)計(jì)算樁的極限承載力。國(guó)外近代動(dòng)測(cè)技術(shù)是以應(yīng)力波理論為基礎(chǔ)發(fā)展起來(lái)的。動(dòng)力測(cè)樁法一般是在樁項(xiàng)作用一動(dòng)荷載,使樁產(chǎn)生顯著的加速度和土阻尼效應(yīng),通過在樁側(cè)安裝傳感器測(cè)量樁土系統(tǒng)的振動(dòng)響應(yīng),并用波動(dòng)理論分析和研究應(yīng)力波沿樁土系統(tǒng)的傳遞和反射,橋梁檢測(cè)中心從而判斷樁身阻抗變化和確定單樁承載力。早在20世紀(jì)3O年代,應(yīng)力波理論就開始被用來(lái)分析打樁工程,到1960年史密斯發(fā)表了“打樁分析的波動(dòng)方程法”,波動(dòng)方程開始進(jìn)入實(shí)用階段。此后在世界各國(guó)相繼開展了動(dòng)力試樁的動(dòng)測(cè)設(shè)備和計(jì)算軟件的研制和應(yīng)用。按測(cè)試時(shí)土的動(dòng)應(yīng)變大小,動(dòng)測(cè)法又可以分為低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法和高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法兩類。
鶴崗橋梁檢測(cè)地基是支承由基礎(chǔ)傳遞的上部結(jié)構(gòu)荷載的土體或巖體,我們?yōu)榱吮WC建筑物及構(gòu)筑的安全和正常使用,為此在進(jìn)行地基檢測(cè)時(shí),主要考慮一下兩個(gè)方面的要求:一是基礎(chǔ)底面的單位面積壓力應(yīng)小于地基的容許承載力,地基容許承載力是包含著一定安全儲(chǔ)備的地基承載能力,一般采用三種確定方法:一種是地基極限荷載除外安全系數(shù);一種是將地基中因外荷載產(chǎn)生的塑性區(qū)限制在一定范圍內(nèi);一種是現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)直接確定,這是比較可靠和普遍采用的一種方法;二是建筑物的沉降值應(yīng)小于容許變形值。橋梁檢測(cè)中心容許變形值與建筑物的鋼度和強(qiáng)度有關(guān),同時(shí)還應(yīng)考慮建筑物的使用要求,因此,不同的建筑物應(yīng)采用不同的容許變形控制值;對(duì)均質(zhì)地基且荷載分布比較均勻時(shí),可以采用地基沉降所形成的相對(duì)彎曲值,即利用彎曲部分的矢高與彎曲部分的總長(zhǎng)之比來(lái)控制。
建筑外門窗試驗(yàn)建筑外門窗的節(jié)能檢測(cè)主要包括保溫性和氣密性能的檢測(cè)。鶴崗橋梁檢測(cè)門窗是建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)中熱工性能最薄弱的構(gòu)件,通過建筑門窗的能耗在整個(gè)建筑物能耗中占有相當(dāng)可觀的比例。調(diào)查表明,我國(guó)北方一些地區(qū)的采暖建筑由于采用普通鋼門窗,冬季通過外窗的傳熱與空氣滲透耗熱量之和,可達(dá)全部建筑能耗的50%以上;夏季通過向陽(yáng)面門窗進(jìn)入室內(nèi)的太陽(yáng)輻射所得的熱量,成為空氣負(fù)荷的主體。正規(guī)的橋梁檢測(cè)外門窗保溫性能以傳熱系數(shù)為評(píng)定指標(biāo)。其檢測(cè)方法為標(biāo)定熱箱法。試件一側(cè)為熱箱,模擬采暖建筑冬季室內(nèi)氣候條件,另一側(cè)為冷箱,模擬冬季室外氣候條件,在對(duì)試件縫隙進(jìn)行密封處理,試件兩側(cè)各自保持穩(wěn)定的空氣溫度、氣流速度和熱輻射條件下,測(cè)量熱箱中電暖氣的發(fā)熱量,減去通過熱箱外壁和試件框的熱損失,除以試件面積與兩側(cè)空氣溫差的乘積,即可得出試件的傳熱系數(shù)。
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