基坑監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置與監(jiān)測(cè)方法的確定之周邊環(huán)境的監(jiān)測(cè)，虎林市政工程檢測(cè)周邊環(huán)境的監(jiān)測(cè)應(yīng)包括基坑開挖深度3倍以內(nèi)的范圍。1) 鄰近建筑物的沉降、傾斜和裂縫及發(fā)生時(shí)間和發(fā)展過程的監(jiān)測(cè)，可用DSI型精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降和傾斜觀測(cè)。房屋沉降量測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在墻角、柱身(特別是代表獨(dú)立基礎(chǔ)及條形基礎(chǔ)差異沉降的柱身)、門邊等外形突出部位，測(cè)點(diǎn)間距要能充分反映建筑物各部分的不均勻沉降。2) 鄰近構(gòu)筑物、道路、地下管網(wǎng)設(shè)施的沉降和變形監(jiān)測(cè)，可用DSI型精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測(cè)。地下管線位移量測(cè)有直接法和間接法兩種，市政工程檢測(cè)中心直接法就是將測(cè)點(diǎn)布置在管線本身上，而間接法則是將測(cè)點(diǎn)設(shè)在靠近管線底面的土體中，為分析管道縱向彎曲受力狀況或在跟蹤注漿調(diào)整管道差異沉降時(shí)，間接法必不可少。

市政工程檢測(cè)控制要點(diǎn)之市政道路工程：1、路基（1）檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，虎林市政工程檢測(cè)主要包括：填料質(zhì)量；分層厚度；碾壓質(zhì)量等。（2）抽查質(zhì)量控制資料，主要包括：壓實(shí)度；路基材料檢驗(yàn)報(bào)告、路基功能性檢測(cè)報(bào)告（如彎沉檢測(cè)報(bào)告等）；隱蔽驗(yàn)收記錄及監(jiān)理平行檢驗(yàn)資料；工序質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收記錄，以及軟基處理驗(yàn)收記錄。點(diǎn)我：領(lǐng)取工程大禮包2、基層（1）檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，主要包括：填料質(zhì)量；分層厚度；碾壓質(zhì)量等。（2）抽查質(zhì)量控制資料，市政工程檢測(cè)中心主要包括：基層材料出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收（復(fù)試）報(bào)告；混合料配合比；標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告及灰劑量標(biāo)準(zhǔn)曲線報(bào)告；壓實(shí)度檢測(cè)報(bào)告；灰劑量報(bào)告；彎沉值檢測(cè)報(bào)告；無側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)告；隱蔽驗(yàn)收記錄及監(jiān)理平行檢驗(yàn)資料；工序質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收記錄。

虎林市政工程檢測(cè)高應(yīng)變法的主要功能是判定單樁豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。這里所說的承載力是指在樁身強(qiáng)度滿足樁身結(jié)構(gòu)承載力的前提下，得到的樁周巖土對(duì)樁的抗力(靜阻力)。所以要得到極限承載力，應(yīng)使樁側(cè)和樁端巖土阻力充分發(fā)揮，否則不能得到承載力的極限值，只能得到承載力檢測(cè)值。專業(yè)市政工程檢測(cè)與低應(yīng)變法檢測(cè)的快捷、廉價(jià)相比，高應(yīng)變法檢測(cè)樁身完整性雖然是附帶性的，但由于其激勵(lì)能量和檢測(cè)有效深度大的優(yōu)點(diǎn)，特別在判定樁身水平整合型縫隙、預(yù)制樁接頭等缺陷時(shí)，能夠在查明這些“缺陷”是否影響豎向抗壓承載力的基礎(chǔ)上，能合理判定缺陷程度。當(dāng)然，帶有普查性的完整性檢測(cè)，采用低應(yīng)變法更為恰當(dāng)。然而高應(yīng)變檢測(cè)技術(shù)是從打入式預(yù)制樁發(fā)展起來的，試打樁和打樁監(jiān)控屬于其特有的功能，是靜載試驗(yàn)無法做到的。

虎林市政工程檢測(cè)在進(jìn)行地基檢測(cè)工作的時(shí)候，主要會(huì)有兩種地基的存在對(duì)于不同的地基，需要采用不同的測(cè)量方法既要嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)規(guī)章制度，也要與實(shí)際情況相結(jié)合，能夠因地制宜。一種是天然地基的檢測(cè)。隨著建筑施工環(huán)境的日益復(fù)雜，市政工程檢測(cè)中心對(duì)于天然地基的檢測(cè)需要注意一下幾個(gè)方面的問題：首先要考慮地基的整體環(huán)境，對(duì)于一些比較簡(jiǎn)單的平地可以通過一般的檢測(cè)方法進(jìn)行操作，檢測(cè)結(jié)果的誤差性很小但是，例如河道等復(fù)雜地形，簡(jiǎn)單測(cè)量方法不僅操作困難，測(cè)量結(jié)果也不具有可行性這時(shí)候就需要進(jìn)行特殊處理，對(duì)不在整體勘測(cè)范圍中的環(huán)境進(jìn)行不測(cè)對(duì)于異常情況要能夠及時(shí)調(diào)整方案，采用適當(dāng)?shù)慕鉀Q方法比如河道地段的施工采用半填半挖的方法，則在進(jìn)行檢查時(shí)候首先要進(jìn)行施工地的平整，保證場(chǎng)地的平衡性；一種是人工挖孔樁基礎(chǔ)地基的檢測(cè)。

虎林市政工程檢測(cè)樁基檢測(cè)方法按設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范所規(guī)定的具體檢測(cè)項(xiàng)目方式，宏觀上可分為兩種檢測(cè)方法：直接法通過現(xiàn)場(chǎng)原型試驗(yàn)直接檢測(cè)項(xiàng)目結(jié)果的檢測(cè)方法。主要有樁身完整性檢測(cè)(鉆孔取芯法)和承載力檢測(cè)。間接法在現(xiàn)場(chǎng)原型試驗(yàn)基礎(chǔ)上，同時(shí)基于一些理論假設(shè)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并加以綜合分析才能最終獲得檢測(cè)項(xiàng)目結(jié)果的檢測(cè)方法。市政工程檢測(cè)中心主要包括以下方法：低應(yīng)變法在樁頂面施加低能量的瞬態(tài)或穩(wěn)態(tài)激振，使樁在彈性范圍內(nèi)做彈性振動(dòng)，并由此產(chǎn)生應(yīng)力波縱向傳播，同時(shí)利用波動(dòng)和振動(dòng)理論對(duì)樁身的完整性做出評(píng)價(jià)。低應(yīng)變法是普查基樁的完整性，判定樁身缺陷程度和位置的一種常用方法。適合鋼筋混凝土灌注樁，預(yù)應(yīng)力混凝土樁等。該方法測(cè)試設(shè)備簡(jiǎn)單輕便，檢測(cè)速度快、成本低，是基樁質(zhì)量完整性普查的良好手段。

結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)是在結(jié)構(gòu)實(shí)體上抽取試樣，虎林市政工程檢測(cè)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn)或送至有相應(yīng)檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的檢驗(yàn)。對(duì)結(jié)構(gòu)實(shí)體進(jìn)行檢驗(yàn)，是在相應(yīng)分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上，對(duì)重要項(xiàng)目進(jìn)行的驗(yàn)證性檢驗(yàn)，其目的是為了強(qiáng)化混凝土結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量驗(yàn)收，真實(shí)地反映結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度、受力鋼筋位置、結(jié)構(gòu)位置與尺寸等質(zhì)量指標(biāo)，確保結(jié)構(gòu)安全。市政工程檢測(cè)中心對(duì)涉及混凝土結(jié)構(gòu)安全的有代表性的部位應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)。結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)應(yīng)包括混凝土強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度、結(jié)構(gòu)位置與尺寸偏差以及合同約定的項(xiàng)目；必要時(shí)可檢驗(yàn)其他項(xiàng)目。結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)應(yīng)由監(jiān)理單位組織施工單位實(shí)施，并見證實(shí)施過程。施工單位應(yīng)制定結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)專項(xiàng)方案，并經(jīng)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后實(shí)施。除結(jié)構(gòu)位置與尺寸偏差外的結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)項(xiàng)目，應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)完成。