基坑監(jiān)測點(diǎn)的布置與監(jiān)測方法的確定之周邊環(huán)境的監(jiān)測，大興安嶺地基基礎(chǔ)檢測周邊環(huán)境的監(jiān)測應(yīng)包括基坑開挖深度3倍以內(nèi)的范圍。1) 鄰近建筑物的沉降、傾斜和裂縫及發(fā)生時(shí)間和發(fā)展過程的監(jiān)測，可用DSI型精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降和傾斜觀測。房屋沉降量測點(diǎn)應(yīng)布置在墻角、柱身(特別是代表獨(dú)立基礎(chǔ)及條形基礎(chǔ)差異沉降的柱身)、門邊等外形突出部位，測點(diǎn)間距要能充分反映建筑物各部分的不均勻沉降。2) 鄰近構(gòu)筑物、道路、地下管網(wǎng)設(shè)施的沉降和變形監(jiān)測，可用DSI型精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測。地下管線位移量測有直接法和間接法兩種，地基基礎(chǔ)檢測機(jī)構(gòu)直接法就是將測點(diǎn)布置在管線本身上，而間接法則是將測點(diǎn)設(shè)在靠近管線底面的土體中，為分析管道縱向彎曲受力狀況或在跟蹤注漿調(diào)整管道差異沉降時(shí)，間接法必不可少。

大興安嶺地基基礎(chǔ)檢測市政工程檢測控制要點(diǎn)之市政排水工程，1、檢查現(xiàn)場施工質(zhì)量，主要包括：溝槽開挖質(zhì)量；管道基礎(chǔ)施工質(zhì)量；管道外觀和敷設(shè)質(zhì)量；溝槽回填質(zhì)量。2、抽查質(zhì)量控制資料，主要包括：施工方案及審批； 原材料合格證、檢測報(bào)告、進(jìn)場驗(yàn)收記錄、復(fù)試報(bào)告；功能性試驗(yàn)（閉水試驗(yàn)）、變形量檢測及管道高程；溝槽回填壓實(shí)度試驗(yàn)；平基、管座砼配合比及抗壓強(qiáng)度。3、根據(jù)實(shí)際情況抽查內(nèi)容：管道墊層施工質(zhì)量；管道軸線與高程（坡度）及管道接口質(zhì)量；檢查井砌筑粉刷質(zhì)量，井內(nèi)輔助設(shè)施質(zhì)量。地基基礎(chǔ)檢測機(jī)構(gòu)市政工程檢測控制要點(diǎn)之管道工程（含給水、燃?xì)狻崃Γ?，檢查現(xiàn)場施工質(zhì)量，主要包括：管道基礎(chǔ)、支墩、支架施工質(zhì)量；管道及連接件外觀質(zhì)量、幾何尺寸、連接和防腐質(zhì)量；設(shè)備安裝質(zhì)量。

地基基礎(chǔ)檢測靜載試驗(yàn)基準(zhǔn)樁、基準(zhǔn)梁，基準(zhǔn)樁及基準(zhǔn)梁在載荷試驗(yàn)中，大興安嶺地基基礎(chǔ)檢測其使用不當(dāng)將對檢測結(jié)果產(chǎn)生影響。所以廣大的檢測人員應(yīng)引起足夠的重視，基準(zhǔn)樁應(yīng)使用小型鋼樁打入地表下一定深度，確保不受地表振動及人為因素干擾的影響，不得使用磚塊等物代替基準(zhǔn)樁。地基基礎(chǔ)檢測鉆芯取樣檢測法，應(yīng)采用鉆芯法，抽檢數(shù)量不得少于6孔，鉆孔深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，每孔截取一組三個(gè)芯試件；專業(yè)地基基礎(chǔ)檢測對于各類巖石均應(yīng)進(jìn)行抽檢；地質(zhì)條件復(fù)雜的工程還應(yīng)增加抽樣孔數(shù)；對于地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級為甲級、乙級或巖石芯樣無法制作成芯樣試件的，還應(yīng)進(jìn)行巖基載荷試驗(yàn)；對于各類巖石均應(yīng)進(jìn)行抽檢。

市政工程檢測控制要點(diǎn)之市政道路工程：1、路基（1）檢查現(xiàn)場施工質(zhì)量，大興安嶺地基基礎(chǔ)檢測主要包括：填料質(zhì)量；分層厚度；碾壓質(zhì)量等。（2）抽查質(zhì)量控制資料，主要包括：壓實(shí)度；路基材料檢驗(yàn)報(bào)告、路基功能性檢測報(bào)告（如彎沉檢測報(bào)告等）；隱蔽驗(yàn)收記錄及監(jiān)理平行檢驗(yàn)資料；工序質(zhì)量評定驗(yàn)收記錄，以及軟基處理驗(yàn)收記錄。點(diǎn)我：領(lǐng)取工程大禮包2、基層（1）檢查現(xiàn)場施工質(zhì)量，主要包括：填料質(zhì)量；分層厚度；碾壓質(zhì)量等。（2）抽查質(zhì)量控制資料，地基基礎(chǔ)檢測機(jī)構(gòu)主要包括：基層材料出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場驗(yàn)收（復(fù)試）報(bào)告；混合料配合比；標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告及灰劑量標(biāo)準(zhǔn)曲線報(bào)告；壓實(shí)度檢測報(bào)告；灰劑量報(bào)告；彎沉值檢測報(bào)告；無側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測報(bào)告；隱蔽驗(yàn)收記錄及監(jiān)理平行檢驗(yàn)資料；工序質(zhì)量評定驗(yàn)收記錄。

大興安嶺地基基礎(chǔ)檢測動力測定樁承載力的方法最早出現(xiàn)在國外，其初始主要是以能量守恒或動量原理為基礎(chǔ)，根據(jù)牛頓撞擊定律通過打樁時(shí)的貫入度來計(jì)算樁的極限承載力。國外近代動測技術(shù)是以應(yīng)力波理論為基礎(chǔ)發(fā)展起來的。動力測樁法一般是在樁項(xiàng)作用一動荷載，使樁產(chǎn)生顯著的加速度和土阻尼效應(yīng)，通過在樁側(cè)安裝傳感器測量樁土系統(tǒng)的振動響應(yīng)，并用波動理論分析和研究應(yīng)力波沿樁土系統(tǒng)的傳遞和反射，地基基礎(chǔ)檢測機(jī)構(gòu)從而判斷樁身阻抗變化和確定單樁承載力。早在20世紀(jì)3O年代，應(yīng)力波理論就開始被用來分析打樁工程，到1960年史密斯發(fā)表了“打樁分析的波動方程法”，波動方程開始進(jìn)入實(shí)用階段。此后在世界各國相繼開展了動力試樁的動測設(shè)備和計(jì)算軟件的研制和應(yīng)用。按測試時(shí)土的動應(yīng)變大小，動測法又可以分為低應(yīng)變動測法和高應(yīng)變動測法兩類。