建筑節(jié)能檢測是用標(biāo)準(zhǔn)的方法、適合的儀器設(shè)備和環(huán)境條件，由專業(yè)技術(shù)人員對節(jié)能建筑中使用原材料、設(shè)備、設(shè)施和建筑物等進(jìn)行熱工性能及與熱工性能有關(guān)的技術(shù)操作，它是保證節(jié)能建筑施工質(zhì)量的重要手段。伊春工程檢測與常規(guī)建筑工程質(zhì)量檢測一樣，建筑節(jié)能工程的質(zhì)量檢測分實(shí)驗(yàn)室檢測和現(xiàn)場檢測兩大部分。實(shí)驗(yàn)室檢測是指測試試件在實(shí)驗(yàn)室加工完成，相關(guān)檢測參數(shù)均在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)測出；而現(xiàn)場檢測是指測試對象或試件在施工現(xiàn)場，相關(guān)的檢測參數(shù)在施工現(xiàn)場測出。建筑節(jié)能是指在建筑物的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、新建、改造和使用過程中，工程檢測中心執(zhí)行節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，采用節(jié)能型的技術(shù)、工藝、設(shè)備、材料和產(chǎn)品，提高保溫隔熱性能和采暖供熱、空調(diào)制冷制熱系統(tǒng)效率，加強(qiáng)建筑物用能系統(tǒng)的運(yùn)行管理。

伊春工程檢測動力測定樁承載力的方法最早出現(xiàn)在國外，其初始主要是以能量守恒或動量原理為基礎(chǔ)，根據(jù)牛頓撞擊定律通過打樁時(shí)的貫入度來計(jì)算樁的極限承載力。國外近代動測技術(shù)是以應(yīng)力波理論為基礎(chǔ)發(fā)展起來的。動力測樁法一般是在樁項(xiàng)作用一動荷載，使樁產(chǎn)生顯著的加速度和土阻尼效應(yīng)，通過在樁側(cè)安裝傳感器測量樁土系統(tǒng)的振動響應(yīng)，并用波動理論分析和研究應(yīng)力波沿樁土系統(tǒng)的傳遞和反射，工程檢測中心從而判斷樁身阻抗變化和確定單樁承載力。早在20世紀(jì)3O年代，應(yīng)力波理論就開始被用來分析打樁工程，到1960年史密斯發(fā)表了“打樁分析的波動方程法”，波動方程開始進(jìn)入實(shí)用階段。此后在世界各國相繼開展了動力試樁的動測設(shè)備和計(jì)算軟件的研制和應(yīng)用。按測試時(shí)土的動應(yīng)變大小，動測法又可以分為低應(yīng)變動測法和高應(yīng)變動測法兩類。

市政工程檢測控制要點(diǎn)之市政橋梁工程：1、樁基礎(chǔ)（1）檢查現(xiàn)場施工質(zhì)量，伊春工程檢測主要包括：樁基成孔質(zhì)量；鋼筋籠制作安裝質(zhì)量；樁徑；樁頭處理質(zhì)量；預(yù)制樁外觀質(zhì)量和接樁質(zhì)量等。點(diǎn)我：領(lǐng)取工程大禮包2、現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)。3、裝配式結(jié)構(gòu)（1）檢查現(xiàn)場施工質(zhì)量，主要包括：構(gòu)件幾何尺寸、外觀質(zhì)量和安裝質(zhì)量。4、砌體結(jié)構(gòu)（1）檢查現(xiàn)場施工質(zhì)量，主要包括：砌體幾何尺寸和外觀質(zhì)量；組砌方法；砌筑質(zhì)量；砂漿試塊留置情況。（2）抽查質(zhì)量控制資料，工程檢測中心主要包括：原材料合格證書、檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場驗(yàn)收記錄、復(fù)試報(bào)告；砂漿配合比、砂漿強(qiáng)度檢測報(bào)告。5、鋼結(jié)構(gòu)查現(xiàn)場施工質(zhì)量，主要包括：構(gòu)件幾何尺寸和外觀質(zhì)量；焊接（螺栓連接）外觀質(zhì)量；涂裝質(zhì)量。

建筑工程質(zhì)量鑒定之規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)質(zhì)量鑒定，規(guī)劃、勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量鑒定發(fā)生在業(yè)主或建設(shè)單位與勘察設(shè)計(jì)單位之間的民事糾紛中，伊春工程檢測勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量問題一般較難直接發(fā)現(xiàn)，通常都是由其他問題，如成品質(zhì)量、工程事故牽涉出來。規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)質(zhì)量的鑒定依據(jù)是國家現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范和勘察規(guī)范。同施工質(zhì)量的鑒定不同，勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量的鑒定結(jié)果無法得出一個(gè)總的結(jié)論，只能對不符合規(guī)范條文的內(nèi)容逐條列出，強(qiáng)制性條文和一般性條文。正規(guī)的工程檢測規(guī)范、勘察設(shè)計(jì)過程中的施工圖紙審查、消防審查和規(guī)劃審查等是在設(shè)計(jì)圖紙補(bǔ)正式采用前進(jìn)行的，屬于事前檢查，旨在提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。由審查單位將不符合現(xiàn)行規(guī)范要求的內(nèi)容反饋給原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行整改，帶有指導(dǎo)性的建設(shè)性，設(shè)計(jì)單位并不需要為設(shè)計(jì)欠缺承擔(dān)責(zé)任。而規(guī)劃、勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量的鑒定是一種責(zé)任追究。

成品質(zhì)量鑒定一般發(fā)生在開發(fā)商與商品房購者之間的民事糾紛之中。盡管住戶發(fā)現(xiàn)房屋質(zhì)量問題大多是從施工質(zhì)量，特別是外觀質(zhì)量開始，如屋面漏水、粉刷層脫落等，但房屋質(zhì)量不僅與施工質(zhì)量有關(guān)，還涉及勘察、設(shè)計(jì)質(zhì)量。成品質(zhì)量的司法鑒定需要分析質(zhì)量問題的原因，伊春工程檢測以確定責(zé)任人，成品質(zhì)量涉及到勘察、設(shè)計(jì)、施工、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)，找出具體的原因成為鑒定工作的重要內(nèi)容。房屋的成品質(zhì)量鑒定適用標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)值的探討的問題。成品質(zhì)量涉及到勘察質(zhì)量、設(shè)計(jì)質(zhì)量和施工質(zhì)量，似乎可以分別對照國家的勘察規(guī)范、設(shè)計(jì)規(guī)范和施工驗(yàn)收規(guī)范，評價(jià)其符合度，工程檢測中心但根據(jù)《關(guān)于審理商品房買賣合同糾紛案件適用法律若干問題的解釋》，如果購買的商品房因質(zhì)量問題嚴(yán)重影響正常居住使用，法院應(yīng)支持買房戶解除房屋買賣合同。