基坑監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置與監(jiān)測(cè)方法的確定之支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)，1) 支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移監(jiān)測(cè)，每間隔5～20m設(shè)一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，每條直邊至少3～4點(diǎn)，關(guān)鍵部位適當(dāng)加密。黑河預(yù)埋槽道檢測(cè)可選擇以下方法監(jiān)測(cè)：①用銦鋼絲、鋼卷尺兩用式位移收斂計(jì)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部進(jìn)行收斂量測(cè)，測(cè)量精度為0.05mm。②用精密光學(xué)經(jīng)緯儀進(jìn)行觀測(cè)視準(zhǔn)線法。③用銦鋼絲式伸縮計(jì)進(jìn)行量測(cè)與自動(dòng)記錄系統(tǒng)相聯(lián)，可連續(xù)獲得水平位移曲線和位移速率曲線。④用全站儀進(jìn)行觀測(cè)。2) 支護(hù)結(jié)構(gòu)傾斜監(jiān)測(cè)，預(yù)埋槽道檢測(cè)中心根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)受力及周邊環(huán)境等因素，在關(guān)鍵地方設(shè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)①經(jīng)緯儀觀測(cè)法，在基坑開(kāi)挖過(guò)程中及時(shí)在支護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)面布設(shè)測(cè)點(diǎn)，用光學(xué)經(jīng)緯儀觀測(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)的傾斜。②布設(shè)測(cè)斜管，一般基坑每邊設(shè)1～3點(diǎn)，測(cè)斜管深度應(yīng)不小于支護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度，采用高精度測(cè)斜儀定期進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

市政工程檢測(cè)控制要點(diǎn)之市政道路工程：1、路基（1）檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，黑河預(yù)埋槽道檢測(cè)主要包括：填料質(zhì)量；分層厚度；碾壓質(zhì)量等。（2）抽查質(zhì)量控制資料，主要包括：壓實(shí)度；路基材料檢驗(yàn)報(bào)告、路基功能性檢測(cè)報(bào)告（如彎沉檢測(cè)報(bào)告等）；隱蔽驗(yàn)收記錄及監(jiān)理平行檢驗(yàn)資料；工序質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收記錄，以及軟基處理驗(yàn)收記錄。點(diǎn)我：領(lǐng)取工程大禮包2、基層（1）檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，主要包括：填料質(zhì)量；分層厚度；碾壓質(zhì)量等。（2）抽查質(zhì)量控制資料，預(yù)埋槽道檢測(cè)中心主要包括：基層材料出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收（復(fù)試）報(bào)告；混合料配合比；標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告及灰劑量標(biāo)準(zhǔn)曲線報(bào)告；壓實(shí)度檢測(cè)報(bào)告；灰劑量報(bào)告；彎沉值檢測(cè)報(bào)告；無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)告；隱蔽驗(yàn)收記錄及監(jiān)理平行檢驗(yàn)資料；工序質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收記錄。

黑河預(yù)埋槽道檢測(cè)市政工程檢測(cè)控制要點(diǎn)之市政排水工程，1、檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，主要包括：溝槽開(kāi)挖質(zhì)量；管道基礎(chǔ)施工質(zhì)量；管道外觀和敷設(shè)質(zhì)量；溝槽回填質(zhì)量。2、抽查質(zhì)量控制資料，主要包括：施工方案及審批； 原材料合格證、檢測(cè)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄、復(fù)試報(bào)告；功能性試驗(yàn)（閉水試驗(yàn)）、變形量檢測(cè)及管道高程；溝槽回填壓實(shí)度試驗(yàn)；平基、管座砼配合比及抗壓強(qiáng)度。3、根據(jù)實(shí)際情況抽查內(nèi)容：管道墊層施工質(zhì)量；管道軸線與高程（坡度）及管道接口質(zhì)量；檢查井砌筑粉刷質(zhì)量，井內(nèi)輔助設(shè)施質(zhì)量。預(yù)埋槽道檢測(cè)中心市政工程檢測(cè)控制要點(diǎn)之管道工程（含給水、燃?xì)狻崃Γ?，檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，主要包括：管道基礎(chǔ)、支墩、支架施工質(zhì)量；管道及連接件外觀質(zhì)量、幾何尺寸、連接和防腐質(zhì)量；設(shè)備安裝質(zhì)量。

黑河預(yù)埋槽道檢測(cè)對(duì)巖土性狀受施工影響而引起變化的監(jiān)測(cè)，包括對(duì)土體表層沉降（采用精密水準(zhǔn)儀）、水平位移（采用精密經(jīng)緯儀）進(jìn)行觀測(cè)和對(duì)土體深部分層沉降（采用分層沉降儀）及傾斜進(jìn)行監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)著重在距離基坑邊為基坑開(kāi)挖深度的1.5～2.0倍范圍以內(nèi)?？杉皶r(shí)掌握邊坡的整體穩(wěn)定性，及時(shí)查明土體中存在的潛在滑移面的位置。正規(guī)的預(yù)埋槽道檢測(cè)樁側(cè)土壓力測(cè)試，樁側(cè)土壓力是支護(hù)設(shè)計(jì)中很重要的參數(shù)，常要求測(cè)試?？蓪撓沂交螂娮钁?yīng)變式壓力盒埋設(shè)于土中，測(cè)試樁身在受到的實(shí)際土壓力分布狀況?；娱_(kāi)挖后的基底隆起觀測(cè)，包括由于開(kāi)挖卸荷基底回彈的隆起和由于支護(hù)變形或失穩(wěn)引起的隆起。用分層沉降儀監(jiān)測(cè)。

地基基礎(chǔ)檢測(cè)低應(yīng)變檢測(cè)法，黑河預(yù)埋槽道檢測(cè)作為檢測(cè)樁身完整性的方法之一，以快速、較為準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)是其非常大的特點(diǎn)，其應(yīng)用非常廣泛，也得了廣大檢測(cè)工作者的青睞。但有很多檢測(cè)人員用低應(yīng)變法計(jì)算單樁波速，據(jù)此確定樁身強(qiáng)度，預(yù)埋槽道檢測(cè)中心根據(jù)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》JGJ106-2014，低應(yīng)變法適用于檢測(cè)混凝土樁的樁身完整性，判定樁身缺陷的程度及位置，規(guī)范中無(wú)任何依據(jù)利用單樁波速判定混凝土強(qiáng)度。根據(jù)低應(yīng)變的適用性，其具體的工作大致應(yīng)為：在確定樁身波速平均值的前提下，根據(jù)實(shí)測(cè)的樁身應(yīng)力波速度時(shí)呈曲線判定樁身的完整性。樁身波速平均值的確定是低應(yīng)變檢測(cè)中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。