黑龍江房屋質(zhì)量鑒定樁基礎(chǔ)能否既經(jīng)濟(jì)又安全的通過(guò)設(shè)置在土中的基樁，將外荷載傳遞到深層土體中，主要取決于基樁樁身質(zhì)量與基樁承載力是否能達(dá)到設(shè)計(jì)要求?；鶚稒z測(cè)是指：(1)對(duì)基樁樁身質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，查清樁身缺陷及位置，房屋質(zhì)量鑒定公司以便對(duì)影響樁基承載力和壽命的樁身缺陷進(jìn)行必要的補(bǔ)救， 同時(shí)達(dá)到對(duì)樁身質(zhì)量普查的目的；(2)對(duì)基樁承載力進(jìn)行檢測(cè)，達(dá)到判定與評(píng)價(jià)基樁承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求的目的?；鶚稒z測(cè)可進(jìn)一步延伸到對(duì)樁基礎(chǔ)質(zhì)量的驗(yàn)收與評(píng)定?；鶚冻休d力的較普遍測(cè)試方法：包括靜荷載試驗(yàn)；動(dòng)力測(cè)試。靜荷載試驗(yàn)通過(guò)反力裝置用千斤頂給樁施加豎向荷載，樁項(xiàng)沉降量采用大量程百分表或位移傳感器量測(cè)。該方法可以確定單樁豎向極限承載力，結(jié)合在樁身和樁端預(yù)埋測(cè)試元件還可以測(cè)定樁側(cè)摩阻力分布情況、樁端反力和樁身軸力等。

黑龍江房屋質(zhì)量鑒定在進(jìn)行地基檢測(cè)工作的時(shí)候，主要會(huì)有兩種地基的存在對(duì)于不同的地基，需要采用不同的測(cè)量方法既要嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)規(guī)章制度，也要與實(shí)際情況相結(jié)合，能夠因地制宜。一種是天然地基的檢測(cè)。隨著建筑施工環(huán)境的日益復(fù)雜，房屋質(zhì)量鑒定公司對(duì)于天然地基的檢測(cè)需要注意一下幾個(gè)方面的問題：首先要考慮地基的整體環(huán)境，對(duì)于一些比較簡(jiǎn)單的平地可以通過(guò)一般的檢測(cè)方法進(jìn)行操作，檢測(cè)結(jié)果的誤差性很小但是，例如河道等復(fù)雜地形，簡(jiǎn)單測(cè)量方法不僅操作困難，測(cè)量結(jié)果也不具有可行性這時(shí)候就需要進(jìn)行特殊處理，對(duì)不在整體勘測(cè)范圍中的環(huán)境進(jìn)行不測(cè)對(duì)于異常情況要能夠及時(shí)調(diào)整方案，采用適當(dāng)?shù)慕鉀Q方法比如河道地段的施工采用半填半挖的方法，則在進(jìn)行檢查時(shí)候首先要進(jìn)行施工地的平整，保證場(chǎng)地的平衡性；一種是人工挖孔樁基礎(chǔ)地基的檢測(cè)。

黑龍江房屋質(zhì)量鑒定對(duì)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行綜合分析并相互驗(yàn)證和比較。用新的監(jiān)測(cè)資料與原設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)情況進(jìn)行對(duì)比，判斷現(xiàn)有設(shè)計(jì)、施工方案的合理性，及時(shí)進(jìn)行險(xiǎn)情預(yù)報(bào)分析，提出合理化建議，調(diào)整設(shè)計(jì)和施工方案，確保支護(hù)結(jié)構(gòu)和地下結(jié)構(gòu)施工的安全。房屋質(zhì)量鑒定公司對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果的反演分析根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，全面分析基坑開挖對(duì)周邊環(huán)境的影響和基坑支護(hù)的工程效果。通過(guò)反分析，查明工程事故的技術(shù)原因。用數(shù)值模擬法分析基坑施工期間各種情況下支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移變化規(guī)律和進(jìn)行穩(wěn)定性分析，用反分析方法推算巖土體的特性參數(shù)，檢驗(yàn)原設(shè)計(jì)計(jì)算方法適宜性，預(yù)測(cè)后續(xù)開挖工程實(shí)踐可能出現(xiàn)的新行為和新動(dòng)態(tài)。

黑龍江房屋質(zhì)量鑒定動(dòng)力測(cè)定樁承載力的方法最早出現(xiàn)在國(guó)外，其初始主要是以能量守恒或動(dòng)量原理為基礎(chǔ)，根據(jù)牛頓撞擊定律通過(guò)打樁時(shí)的貫入度來(lái)計(jì)算樁的極限承載力。國(guó)外近代動(dòng)測(cè)技術(shù)是以應(yīng)力波理論為基礎(chǔ)發(fā)展起來(lái)的。動(dòng)力測(cè)樁法一般是在樁項(xiàng)作用一動(dòng)荷載，使樁產(chǎn)生顯著的加速度和土阻尼效應(yīng)，通過(guò)在樁側(cè)安裝傳感器測(cè)量樁土系統(tǒng)的振動(dòng)響應(yīng)，并用波動(dòng)理論分析和研究應(yīng)力波沿樁土系統(tǒng)的傳遞和反射，房屋質(zhì)量鑒定公司從而判斷樁身阻抗變化和確定單樁承載力。早在20世紀(jì)3O年代，應(yīng)力波理論就開始被用來(lái)分析打樁工程，到1960年史密斯發(fā)表了“打樁分析的波動(dòng)方程法”，波動(dòng)方程開始進(jìn)入實(shí)用階段。此后在世界各國(guó)相繼開展了動(dòng)力試樁的動(dòng)測(cè)設(shè)備和計(jì)算軟件的研制和應(yīng)用。按測(cè)試時(shí)土的動(dòng)應(yīng)變大小，動(dòng)測(cè)法又可以分為低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法和高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法兩類。

結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)是在結(jié)構(gòu)實(shí)體上抽取試樣，黑龍江房屋質(zhì)量鑒定在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn)或送至有相應(yīng)檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的檢驗(yàn)。對(duì)結(jié)構(gòu)實(shí)體進(jìn)行檢驗(yàn)，是在相應(yīng)分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上，對(duì)重要項(xiàng)目進(jìn)行的驗(yàn)證性檢驗(yàn)，其目的是為了強(qiáng)化混凝土結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量驗(yàn)收，真實(shí)地反映結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度、受力鋼筋位置、結(jié)構(gòu)位置與尺寸等質(zhì)量指標(biāo)，確保結(jié)構(gòu)安全。房屋質(zhì)量鑒定公司對(duì)涉及混凝土結(jié)構(gòu)安全的有代表性的部位應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)。結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)應(yīng)包括混凝土強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度、結(jié)構(gòu)位置與尺寸偏差以及合同約定的項(xiàng)目；必要時(shí)可檢驗(yàn)其他項(xiàng)目。結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)應(yīng)由監(jiān)理單位組織施工單位實(shí)施，并見證實(shí)施過(guò)程。施工單位應(yīng)制定結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)專項(xiàng)方案，并經(jīng)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后實(shí)施。除結(jié)構(gòu)位置與尺寸偏差外的結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)項(xiàng)目，應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)完成。