雞西混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測土層孔隙水壓力變化的測試，一般用振弦式孔隙水壓力計(jì)、電測式測壓計(jì)和數(shù)字式鋼弦頻率接收儀進(jìn)行測試。地下水位監(jiān)測，當(dāng)?shù)叵滤坏纳祵?duì)基坑開挖有較大影響時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測以及滲漏、冒水、管涌、沖刷的監(jiān)測。 肉眼巡視與裂縫觀測，由有經(jīng)驗(yàn)的工程師每天進(jìn)行的肉眼巡視工作是很有意義的。混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測中心主要對(duì)地圈梁、鄰近建筑物及鄰近地面的裂縫、塌陷和支護(hù)結(jié)構(gòu)工作失常、流土、滲漏或局部管涌等不良現(xiàn)象的發(fā)生和發(fā)展進(jìn)行檢查、記錄和分析。上述監(jiān)測項(xiàng)目中，水平位移監(jiān)測、沉降觀測、基坑隆起觀測、肉眼巡視和裂縫觀測等是必不可少的。其余項(xiàng)目可根據(jù)工程地質(zhì)水文地質(zhì)特征及設(shè)計(jì)要求有選擇地進(jìn)行，強(qiáng)調(diào)量測數(shù)據(jù)與施工工況的具體施工參數(shù)配套，以形成有效的整個(gè)監(jiān)測系統(tǒng)。

雞西混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測高應(yīng)變法的主要功能是判定單樁豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。這里所說的承載力是指在樁身強(qiáng)度滿足樁身結(jié)構(gòu)承載力的前提下，得到的樁周巖土對(duì)樁的抗力(靜阻力)。所以要得到極限承載力，應(yīng)使樁側(cè)和樁端巖土阻力充分發(fā)揮，否則不能得到承載力的極限值，只能得到承載力檢測值。專業(yè)的混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測與低應(yīng)變法檢測的快捷、廉價(jià)相比，高應(yīng)變法檢測樁身完整性雖然是附帶性的，但由于其激勵(lì)能量和檢測有效深度大的優(yōu)點(diǎn)，特別在判定樁身水平整合型縫隙、預(yù)制樁接頭等缺陷時(shí)，能夠在查明這些“缺陷”是否影響豎向抗壓承載力的基礎(chǔ)上，能合理判定缺陷程度。當(dāng)然，帶有普查性的完整性檢測，采用低應(yīng)變法更為恰當(dāng)。然而高應(yīng)變檢測技術(shù)是從打入式預(yù)制樁發(fā)展起來的，試打樁和打樁監(jiān)控屬于其特有的功能，是靜載試驗(yàn)無法做到的。

雞西混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測在基坑開挖前制定系統(tǒng)的監(jiān)測方案，在開挖及地下結(jié)構(gòu)施工中，用科學(xué)的儀器、設(shè)備和手段對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境(土體、建筑物、道路、地下設(shè)施等)的位移、傾斜、沉降、應(yīng)力、開裂、基底隆起及地下水位的動(dòng)態(tài)變化、孔隙水壓力變化等進(jìn)行綜合監(jiān)測。并對(duì)監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理與分析，比較勘察、設(shè)計(jì)所預(yù)期的性狀與監(jiān)測結(jié)果的差別，對(duì)原設(shè)計(jì)成果進(jìn)行評(píng)價(jià)并判斷現(xiàn)有施工方案的合理性。混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測中心通過反分析法計(jì)算和修正巖土力學(xué)參數(shù)，預(yù)測下一施工階段可能出現(xiàn)的新動(dòng)態(tài)，為施工期間進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化和合理施工提供可靠信息，對(duì)后續(xù)開挖提出建議，對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情進(jìn)行及時(shí)預(yù)報(bào)，當(dāng)有異常時(shí)立即采取必要技術(shù)措施，防患未然，確保安全。

雞西混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測動(dòng)力測定樁承載力的方法最早出現(xiàn)在國外，其初始主要是以能量守恒或動(dòng)量原理為基礎(chǔ)，根據(jù)牛頓撞擊定律通過打樁時(shí)的貫入度來計(jì)算樁的極限承載力。國外近代動(dòng)測技術(shù)是以應(yīng)力波理論為基礎(chǔ)發(fā)展起來的。動(dòng)力測樁法一般是在樁項(xiàng)作用一動(dòng)荷載，使樁產(chǎn)生顯著的加速度和土阻尼效應(yīng)，通過在樁側(cè)安裝傳感器測量樁土系統(tǒng)的振動(dòng)響應(yīng)，并用波動(dòng)理論分析和研究應(yīng)力波沿樁土系統(tǒng)的傳遞和反射，混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測中心從而判斷樁身阻抗變化和確定單樁承載力。早在20世紀(jì)3O年代，應(yīng)力波理論就開始被用來分析打樁工程，到1960年史密斯發(fā)表了“打樁分析的波動(dòng)方程法”，波動(dòng)方程開始進(jìn)入實(shí)用階段。此后在世界各國相繼開展了動(dòng)力試樁的動(dòng)測設(shè)備和計(jì)算軟件的研制和應(yīng)用。按測試時(shí)土的動(dòng)應(yīng)變大小，動(dòng)測法又可以分為低應(yīng)變動(dòng)測法和高應(yīng)變動(dòng)測法兩類。

地基基礎(chǔ)檢測低應(yīng)變檢測法，雞西混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測作為檢測樁身完整性的方法之一，以快速、較為準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)是其非常大的特點(diǎn)，其應(yīng)用非常廣泛，也得了廣大檢測工作者的青睞。但有很多檢測人員用低應(yīng)變法計(jì)算單樁波速，據(jù)此確定樁身強(qiáng)度，混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測中心根據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ106-2014，低應(yīng)變法適用于檢測混凝土樁的樁身完整性，判定樁身缺陷的程度及位置，規(guī)范中無任何依據(jù)利用單樁波速判定混凝土強(qiáng)度。根據(jù)低應(yīng)變的適用性，其具體的工作大致應(yīng)為：在確定樁身波速平均值的前提下，根據(jù)實(shí)測的樁身應(yīng)力波速度時(shí)呈曲線判定樁身的完整性。樁身波速平均值的確定是低應(yīng)變檢測中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)是在結(jié)構(gòu)實(shí)體上抽取試樣，在現(xiàn)場進(jìn)行檢驗(yàn)或送至有相應(yīng)檢測資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行的檢驗(yàn)。雞西混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測為保證結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)的可行性、代表性，施工單位應(yīng)編制結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)專項(xiàng)方案，并經(jīng)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后實(shí)施。結(jié)構(gòu)實(shí)體混凝土同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度檢驗(yàn)的方案應(yīng)在施工前編制，其他檢驗(yàn)方案應(yīng)在檢驗(yàn)前編制。結(jié)構(gòu)實(shí)體混凝土強(qiáng)度應(yīng)按不同強(qiáng)度等級(jí)分別檢驗(yàn)，混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測中心檢驗(yàn)方法宜采用同條件養(yǎng)護(hù)試件方法；當(dāng)未取得同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度或同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度不符合要求時(shí)，可采用回彈-取芯法進(jìn)行檢驗(yàn)。鋼筋保護(hù)層厚度、結(jié)構(gòu)位置與尺寸偏差檢驗(yàn)應(yīng)符合驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。